TRASPORTI. AVETTA (PD): “DA TRENITALIA NESSUNA CERTEZZA”
Sfm1 Pont-Rivarolo-Chieri: passaggio di gestione (forse) a gennaio 2021
Torino/Caselle/Ceres: nessuna previsione sul passaggio di gestione, manca contratto definitivo e certificazione di sicurezza
Officine GTT di Rivarolo: Trenitalia conferma chiusura, incertezza sui dipendenti
“Finalmente questa mattina in Commissione abbiamo ascoltato i vertici regionali di Trenitalia, l’Agenzia della mobilità e la GTT. E abbiamo capito una cosa: siamo ancora in alto mare e di chiaro c’è solo l’incertezza!”. Lo afferma il consigliere regionale Alberto AVETTA (PD), commentando l’audizione in II Commissione.
“Il passaggio nella gestione da GTT a Trenitalia avverrà (forse) a gennaio 2021 ma solo per la SMF1 Chieri / Rivarolo / Pont. Al contrario, nessuna previsione definita per il passaggio in gestione della linea Torino / Caselle / Ceres. Infatti, non c’è ancora un contratto definitivo e sono già iniziate le cause in Tribunale. Inoltre, manca la certificazione di sicurezza e nessuno ha potuto dare certezza sui tempi, il che è sconcertante per un’infrastruttura sulla quale la Conferenza Stato-Regioni nel dicembre di un anno fa ha impegnato 47 milioni e che deve collegare il capoluogo con il suo aeroporto”
“Sulle officine GTT di Rivarolo, Trenitalia è stata molto chiara: non intende utilizzarle. Ma c’è di più: l’incertezza regna sovrana anche per il futuro dei dipendenti che lavorano nel polo manutentivo di Rivarolo. Con il rischio che non solo siano trasferiti a Torino ma che molti rimangano in carico a GTT. Per questo sarebbe un grave errore se la Giunta regionale, dopo tutti gli annunci, non si facesse carico di garantire e tutelare gli impianti di Rivarolo, su cui sono state investite tante risorse pubbliche, e quei lavoratori che sono un patrimonio di competenze e conoscenze nella manutenzione dei treni. Mi attendo dai colleghi consiglieri regionali canavesani una netta presa di posizione a tutela del nostro territorio”
Alberto AVETTA – Consigliere regionale PD
