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Pedemontana, collegemento con Santhià. Comunicato Borioli-Ronzani

E’ incredibile come, negli allegati, al Dpef, relativamente alle infrastrutture viarie che si intendono realizzare, si faccia ancora riferimento alla Biella-Carisio.
Infatti, sia nella Tabella 1 (Aggiornamento del Programma Infrastrutture Strategiche Luglio 2010), che nella Tabella 3 (Opere che non potranno essere realizzate entro il 2013) compare la seguente dizione: “Pedemontana piemontese Raccordo autostradale Biella-Carisio”.

E’ del tutto evidente che si tratta di un colossale errore che prescinde totalmente dagli atti compiuti in questi anni: tanto per citarne alcuni, dalla progettazione preliminare all’Accordo di programma sottoscritto dalla precedente Giunta regionale con il Governo, riguardanti il completamento del corridoio pedemontano ed il collegamento con la A4.
Rispetto a questa ultima questione, i problemi che si pongono sono almeno due: il primo riguarda le modifiche che nel, frattempo, sono state apportate al progetto, la seconda riguarda la necessità di dotarlo delle risorse necessarie alla sua realizzazione (20% a carico dello Stato, 20% a carico della Regione e 60% in project financing), questione che con i chiari di luna che esistono è tutt’altro che scontata e può rappresentare uno degli ostacoli alla realizzazione del collegamento autostradale.
E’ ancor più grave, poi, che sempre nell’allegato non solo si parli ancora della Biella-Carisio, ma lo si faccia accompagnandola con un commento che recita: “insufficienza, avanzamento programma”, ignorando totalmente come, ormai da mesi, la Società Concedente Autostrade Piemontesi (CAP), costituita tra Regione Piemonte e ANAS, abbia trasmesso il progetto preliminare della Pedemontana piemontese per entrambe le tratte Biella-Santhià e Biella-Romagnano-Ghemme, progetto preliminare scaturito da una gara ad evidenza pubblica che ha selezionato il promotore dell’opera.
In questo modo il Governo non solo non fa nulla per far avanzare l’opera, ma mette addirittura indietro le lancette dell’orologio, producendo spreco di risorse e di lavoro.

Daniele BORIOLI Resp. Trasporti e Infrastrutture PD Piemonte
Wilmer RONZANI Consigliere regionale PD